Olympus OM-1 – Fiche technique & Avis

L’Olympus OM-1 est le deuxième reflex à objectif interchangeable commercialisé par la firme japonaise. Lorsqu’il est présenté pour la première fois en 1972, ce modèle détonnait des autres reflex de l’époque par son poids et sa compacité. Le boîtier ne pèse qu’un peu plus de 500 grammes sans objectif, un poids bien en deça de celui de la plupart des autres SLR concurrents (Nikon F2, Canon F-1…) qui étaient alors de véritables tanks. Lorsque l’on prend l’appareil en main pour la première fois, on lui donnerait facilement dix ans de moins. Il étonne réellement par la modernité de ses caractéristiques. L’Olympus OM-1 était un boîtier en avance sur son temps.

Côté fonctionnalités, justement, l’appareil propose tout ce qui était alors d’usage. On peut noter : retardateur, synchro-flash, vitesse maximale au 1/1000e et une plage de sensibilité s’étendant de 25 à 1600 ASA qui se règle… sur la grosse molette logée entre le prisme et le levier de déclenchement, atypique ! Les vitesses quant à elles sont donc choisies sur une bague fixe située à la base de l’objectif. La monture, est celle de l’OM System, nouvellement introduite avec ce reflex et qui deviendra par la suite très célèbre. 

L’Olympus OM-1 est en effet à l’origine d’une immense descendance : OM-1N, OM-2, OM-2N… Aujourd’hui encore les boîtiers numériques de la marque utilisent cette terminologie et l’un des derniers reflex commercialisés par Olympus s’appelle également « OM-1 », à ne pas confondre donc… Côté optique vous pouvez voir un objectif Magnon Auto 28mm F/2.8 monté sur l’appareil dans les photos ci-dessous.

La mention MD en façade signifie que l’appareil est motorisable. Certains ne l’étaient a priori pas du tout et d’autres, portant la mention « VSEO », ont été modifiés afin de l’être. La vigilance est donc de mise si vous souhaitez utiliser un moteur avec ce boîtier.

Fun fact : avant de s’appeler OM-1, le boîtier avait d’abord été nommé M-1 au Japon ! Nom qu’il n’a évidemment pas été possible de conserver à l’export compte tenu du modèle homonyme commercialisé plusieurs années plus tôt par Leica.